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钢结构电梯介绍重庆钢结构设计

钢结构电梯介绍：  

  “钢结构电梯”，采用集成生产，一次成型工艺。电梯的类别分别有：曳引式电梯、强制驱动式电梯、螺杆式电梯、龙门架式电梯、背包式电梯、永磁同步电机和蜗轮蜗杆异步电机等等等，这些还都只是样式。使钢结构井道与电梯设备装置有机结合，实现了空间的高度利用；出厂前完成模块化预组装，分段化处理，运输，快速安装，正常情况下现场安装只需对模块化分段吊装、连接，90分钟即可将钢结构和电梯主体安装完毕，3天即可调试完毕正常运行，级大限度缩短安装时间，快速度投入使用。

钢结构电梯优点重庆钢结构设计

钢结构电梯优点 

   1.现场施工周期短。由于采用了装配式结构，可以实现现场的模块拼接安装方式，现场的吊装工作在一天内即可完成。包含钢结构井道和外部装饰，占地尺寸为宽2100mm×深1600mm，约3。加上井道底坑的土建施工和各楼层的门洞开孔及修复时间，一般 6 层站的加装电梯可在 40 ～ 45天内全部完成。相对传统的施工形式可以缩短工期一半以上，基本不受雨季或其他恶劣天气等外部影响。

    2. 产品预制质量高。该产品打破了传统电梯生产和现场安装方式，电梯钢结构井道和轿厢等主要零部件均在工厂内部预制，可提前完成传统方式 70% 以上的施工量，对产品质量的控制程度大幅提升，有效地减少了因现场施工中各个环节之间造成的多种质量问题。

    3.对原有建筑结构无影响。传统的钢结构加装电梯井道一般都是依附在原有建筑物外墙结构上的，必须与原有建筑物的结构梁、构造柱等可靠连接。而装配式钢结构加装电梯井道一般具有独立基础结构，与原有建筑相对独立。

钢结构电梯的发展展望重庆钢结构设计

钢结构电梯的发展展望

    1 .空间利用率方面

如何使用有限的安装空间提供更大的电梯轿厢，提供方便的出行通道？在城市拥挤的小区里，如何提高空间利用率是设计单位首要考虑的问题之一，钢结构电梯的结构必然向着更小的空间占用、更高的空间占用率方向发展。

    2 .结构荷载方面

钢结构加装电梯能否脱离原建筑物而独立承受荷载，如果可行，那么将会有更多的小区可以实现电梯加装，加装电梯的多种隐患也随之解决。以630kg/8人电梯为例，装配式加装电梯钢结构井道相比传统井道可节约占地面积30%以上。而目前的市场中，确实存在此类先例，北京航空航天大学的老旧楼加装电梯，就已经实现了钢结构主体与建筑物的分离。显然，这种结构形式降低了安装难度，也降低了加装电梯对建筑物的要求，适用性强，所以此类设计必将成为后续发展的设计方向。

钢架结构井道基本建设规定 

    1、当电梯轿厢起重吊装，导靴不可超过导轨。 

    2、每一个立杆导轨面(包含侧边和墙顶)以安裝标准的误差应不超过5m下列各值：导轨和安全性笼式弹簧夹重轨为0.6毫米;沒有安全性装备的T-重导轨为1.0Mm。 

    3、每一个路轨应该是较少2个导轨支撑架，间距不超过2.5C，特殊情况下，应当采取一定的有效措施，保证 导轨安裝符合规定GB7588弯曲强度规定。维修保养环节，日常电梯运行维护，电梯易损耗器件更换，突发事件处理等等，维修保养人员责任的重大且琐碎。的导轨固定支架的水准不超过1.5%，导轨支撑架地脚螺栓或固定支架立即置入在不大于120mm少置入深层的内壁。

    4、多列的路轨误差的墙顶中间的间距，电梯轿厢导轨为 20mm时，对重导轨为 30mm。 

    5、导轨和重轨连接头安全性笼式弹簧夹的脸应当有一个持续的差别，并且差别不大于当地0.5毫米时，铁轨连接头室内楼梯的0.01/300平尺或其他工具平行度来考量，应该是低于0.05mm，若超出应修平，雨刷器长短为150mm或之上，沒有安全性装备超重型铁轨连接头空隙不大于毫米，轨缝遭遇流程应当不大于0。安装工艺，一台电梯是否能够很顺畅的进入使用环节，安装其实是很重要的一环，因为安装的好，可以很好规避部件的磨损等等，这是后话不表。