北碚钢结构电梯井道来电咨询「鲁工钢结构」

电梯设计钢结构电梯井道

    在建筑物外新建钢筋混凝土电梯井道，大多采用具有独立基础的设计方案，电梯井道与原建筑物无连接。一般情况下，将新建电梯井道的混凝土桩穿过或避开旧建筑物的基础放大脚，与原有基础底板***分开。

    桩基能够随新建电梯井道一起自由沉降，与旧建筑物的基础互不影响。由于旧的建筑物经过许多年的使用、预压，沉降已基本完成，地基耐力可提高 20% ～ 40%, 因此在旧建筑物基础底板上打几个桩洞，不会影响原有建筑物的正常安全使用，但在具体工程设计时应依据自然条件，综合考虑设计、施工等因素和相应的构造做法加以设计计算，确保工程结构的安全性。总之，钢结构加装电梯是一项意义重大的便民工程，无论遇到什么样的困难与阻力，都难以阻挡其蓬勃发展的态势。

    在建筑物外新建钢筋混凝土电梯井道的方式，仍属于传统意义的建筑施工方式，具有施工周期长、综合成本高、能耗大、现场管理难度大等缺点。由于现有的住宅小区属于具有常驻人活动的场所，在施工过程中存在大量的不可控因素，容易引发意外事故。随着人们生活水平的不断提高，政策的不断完善，相信大部分的老旧小区的居民都将实现“电梯梦”。同时因现场存在大量的施工作业，会对居民的日常生活产生高空坠物、施工噪音、火灾隐患、出行困难等负影响。

钢结构电梯的发展现状钢结构电梯井道

钢结构电梯的发展现状

    随着市场对旧楼加装电梯的需求增多，钢结构加装电梯已然形成了一定的业内规范和政策流程，设计、施工、管理相对规范化。现场螺栓连接的一体式钢结构井道框架逐渐代替了需要现场进行较多焊接工作的分体式钢结构井道框架，直走廊、错半层住户的连接方式以其便捷、节约材料以及节省空间的优势占据了市场的半壁江山，钢结构加装电梯向着节约工时、减少现场工作量、提高工厂化程度方向发展。在城市拥挤的小区里，如何提高空间利用率是设计单位首要考虑的问题之一，钢结构电梯的结构必然向着更小的空间占用、更高的空间占用率方向发展。

模块化技术

    为节省安装现场工时，减少现场工作量，钢结构加装电梯形成了模块化的技术，将钢结构加装电梯分为多个模块化分段。将电梯系统安装在钢结构井道内部，将玻璃或铝塑板幕墙安装在框架表面，现场只需要使用定位工装将各模块拼接，即可实现钢结构电梯的安装。

浅析一些重庆钢结构电梯井道实用设计方案

钢结构电梯井道实用设计方案

一、设计依据：

    根据电梯厂家所提供电梯安装图纸，进行井道基础、主结构及围护结构进行设计，以满足电梯安装要求。

二、结构形式：

    基础采用双层双向阀板基础，主结构选用钢结构，外围护结构选用岩棉彩钢复合板

三、主结构方案

    1、根据本电梯安装要求，选用150*150*方钢管6做为主结构竖向承重构件，要求对接焊缝进行坡口焊，焊缝饱满。

    2、电梯导轨支架梁选用150*150*5方钢管做为主结构横向构件。

    3、考虑本电梯为有机房电梯，机房底板选用12mm厚钢板，按电梯安装要求进行开孔预留。

    4、电梯机房及曳引机承重梁选用H300*150型钢进行安装。

    5、机房顶吊钩安装梁选用H300*150型钢进行安装，吊钩选用应满足吊装要求。

    6、以上所有钢结构外露铁件均做两遍喷砂防锈处理。

   如果是单独为电梯制作的钢结构井道，那就直接按照电梯井道尺寸选择H钢或方管按照井道尺寸直接设计就可，但注意底坑是否有基础结构柱，有的话也适当放大即可。